Uttalande med anledning av strejk vid Volvofabrik i USA!

Volvo har en av sina största lastbilsfabriker i i New River Valley, Virginia. Fabriken har cirka 3000 anställda.

För andra gången har över 90 % av arbetarna röstat nej till det avtalsförslag som Volvo och bilarbetarfacket, UAW har förhandlat fram. För andra gången på kort tid har också arbetarna på Volvos fabrik, gått ut i strejk för bättre villkor.

En strejk är en sista åtgärd som arbetare har att ta till om villkoren inte är acceptabla. På uppdrag av verkstadsklubbens årsmöte  skickar IF Metall Volvo Lastvagnar i Umeå en solidaritetshälsning till de strejkande arbetarna på Volvos fabrik i New River Valley.

 

IF Metallklubben
Volvo Lastvagnar Umeå

Ordförandebyte på Verkstadsklubben!

Efter 40 år av gemensamt fackligt arbete på Volvo Lastvagnar AB i Umeå lämnar Jan-Olov Carlsson över ordförandeklubban till Gunnar Pettersson.  

Medlemmarna och förtroendevalda på Volvo tackar Janne för det goda arbetet och Verkstadsklubben kommer att fortsätta med samma inriktning  som tidigare, säger Gunnar.

Jan-Olov började som montör vid fabriken 1979 och blev i mitten av 80-tal ordförande för gruppstyrelsen Monteringen. Efter en tid i Verkstadsklubbens styrelse blev Janne vald till vice ordförande 1992. En post som han innehade fram till 2011 då han tog över ordförandeskapet efter William Frank.

Gunnar delar erfarenheterna under samma period efter att ha anställts vid karossavdelningen 1980. Som mångårig gruppordförande för Kaross blev också Gunnar tidigt invald i Verkstadsklubbens styrelse och har deltagit i förhandlingskommittén i flera decennier. Uppdraget som vice ordförande har Gunnar innehaft sedan 2011.

–Det har varit ett stort privilegium att ha fått delta i ledningen för en aktiv och framgångsrik lokal facklig organisation under alla dessa år, berättar Carlsson. Fackföreningarna hade en större betydelse i samhällsbygget under 70-, 80- och en bit in på 90-talet. Även inflytandet på arbetsplatserna var större. Åren av nyliberal ekonomisk politik och en ideologisk offensiv från arbetsgivare och borgerliga partier har dock satt sina spår. Vi måste fortsätta kritisera orättvisorna i samhället. Vi måste våga protestera när arbetsgivare som försöker runda facken och försämra villkoren. Jag tycker att vi kan vara stolta över att som lokal fackförening ha varit en tydlig och högljudd röst för arbetarnas intressen, avslutar Janne.

–Det är en ära att få förtroendet att leda IF Metall på ett av de större verkstadsföretagen i Sverige, säger Pettersson.  Någon stor förändring i det fackliga arbetet kommer inte att ske, där vi är flera förtroendevalda med lång erfarenhet.  Utgångspunkten i vårt fackliga arbete har under flera decennier varit att  skapa en demokratisk och stark fackförening på Volvo, betonar Pettersson. Vi ska vara en fackförening där medlemmarnas villkor och behov är vårt viktigaste uppdrag. Valen till fackliga uppdrag sker på golvet och viktiga avtal beslutas i medlemsomröstningar.

–Självklart ska vi också vara konstruktiva i dialogen med företaget så att verksamheten och jobben tryggas, fortsätter Gunnar. Vår erfarenhet under alla dessa år är att vi må tycka olika i en del sakfrågor, men att det i slutändan är viktigt att de lokala parterna kan komma fram till  gemensamma beslut och ta varandra i hand i förhandlingar som stärker företaget och tryggheten för våra medlemmar.

Inget avtal om övertid kunde träffas!

Förhandlingarna om ett övertidsavtal blev fruktlösa. Parterna var inte ens i närheten av varandra. Företaget hade ingen avsikt att bjuda till utifrån kraven och önskemålen från klubben. 20 kronor extra i övertidspeng kan inte motivera att klubben skriver bort både bergränsningar i övertidsuttag eller att företaget skulle ha rätt att beordra övertid efter 24.00. Detta utan några garantier om att vissa helger skulle vara fredade mot beordrad övertid.

Klubbens krav
Klubben ställde två huvudsakliga krav för ett avtal:
1/ Kompensation i tid och/eller pengar för den orimligt höga belastning som övertiden just nu innebär.
2/ Att det vid några utpekade helger endast skulle gå att tillämpa frivillig övertid.

I utbyte mot dessa krav skulle företaget ges lättnader i dispenser för övertidsuttag utöver de gränser som finns i Teknikavtalet. Framför allt handlade det om skapa ett minimun av andrum för alla medlemmar som har behov av fritid, familjeliv och återhämtning efter ett rekortstort övertidsuttag på kort tid.

Företagets ”erbjudande”

  • Blankt nej till ersättning utöver produktionsövertidsersättning. Ingenting utöver minimum.
  • Om möjligt försöka undvika att planera övertid på midsommar och helgerna i samband med huvudsemestern. (dock inget löfte)
  • Att få generell nattdispens mellan 00.00 och 01.00
  • Dispens på övertid över 50 tim/mån och generös tillämpning av dispens vid 200 tim/år.

Inte seriöst
Klubbens bedömning är att företaget vill ta, men inte ge. I bakgrunden finns resonemanget att ”vi har rätt att beordra övertid, utan att betala produktionsövertidsersättning”. Klubbstyrelsen anser dock att situationen har hamnat bortanför ett ”vanlig” produktionsövertidsavtal.

Avtal om produktionsövertid innebär schemaläggning av övertid, men också att schemat innehåller en avvägning av de anställdas behov under perioden eftersom varje tillfälle som schemaläggs betraktas som ordinarie arbetstid. När klubben kan försvara att det finns en sådan balans i ett avtal är det motiverat att skriva på ett avtal.

Men att i ett avtal  skriva bort övertidsregler och att det trots schemaläggningen finns risk för  övertid varje helg, inklusive midsommar och helg före och efter semestern, utan att det märks i villkoren, är enligt klubbstyrelsen inte förenligt med  ömsesidigt och respektfullfullt avtal.

Företagsledningens ansvar
Det är företagsledningens fulla ansvar att fabriken har hamnat i den djupa kris vi befinner oss i. Klubbstyrelsen anser att företagsledningen kan göra betydligt mer för att ta detta ansvar.

Förr och nu
Vi har upplevt situationer med stora övertidsinsatser tidigare år. Under senaste 10-årsperioden har det funnits specialavtal 2011 -2012, samt 2016-2019. Då kunde de lokala parterna träffa avtal som innebar att ge och ta på ett respektfullt sätt. Hög övertidsbeslastning under många helger, insatshelger, dispenser kring arbetstidsregler uppvägdes av villkor som kunde anses kompensera för detta. Dagens ledning för företaget saknar den vilja som tidigare fanns.

Grundproblem
Åtgärder måste  vidtas för att komma åt grundproblemen. Utan stabilitet i processen kommer övertiden att fortsätta, även efter införande av treskiftet. Eftersläpet är idag betydligt större än vad det var när övertidsinsatserna påbörjades. Det är inte enstaka och enskilda händelser som är grundorsaken. Sådana händelser kör man ikapp relativt snart. Det är ohållbart att hantera situationen som företaget gör just nu.

Förhandlingar om övertidsavtal påbörjade

Vid flera förhandlingar har klubben försökt förmå företaget att teckna ett produktionsövertidsavtal. Hittills har företaget inte velat ha ett avtal. Istället har företaget löst det genom att beordra övertid utan någon extra ersättning. Efter att majoriteten av medlemmarna beordrats mellan 35 – 50 timmar övertid under maj har klubben krävt att ett avtal ska träffas som ger en bättre ersättning, men framför allt att familjeliv och rekreation respekteras.

Tidigare erfarenheter
Vid liknande situationer under maj och juni 2016, 2017, 2018 och 2019 har det tecknats avtal. Dessa övertidsavtal har reglerat villkoren under mycket pressade lägen på fabriken. 2021 är situationen än mer pressad. Trots omfattande övertidsinsatser är läget lika illa i början av juni som när den intensiva övertidsperioden påbörjades.

Övertiden under maj
Klubben kräver att den tid som redan gjorts ska innefattas i avtalet. Det finns många olika sätt att lösa detta på.

Övertiden fram till semestern
Igenkörningen av produktionstappet får inte innebära att alla helger blir intecknande av övertid. Företaget måste också respektera Teknikavtalets ambition att även de anställdas behov ska tillfredsställas. Så länge det handlar om frivillig övertid är problemen hanterbara. Men medlemmar ska kunna planera för aktiviteter med familjen. Därför är beordring av övertid under flera månader inte acceptabelt. Detta måste finnas med i ett avtal.

Krisplan
Klubben menar att företaget har befunnit sig i ett krisläge och fortfarande gör det. Det handlar inte om en enskild händelse, ett haveri som man löser med en kortvarig period av övertidsinsatser. Vid kriser försöker man hålla ihop och finna gemensamma lösningar. Ett överenskommelse ska bygga på ömsesidighet och respekt. Förväntar man sig stora uppoffringar ska detta också avspeglas i en överenskommelse.

Treskiftet
Ibland framställs det som att införande av treskift är lösningen. Men treskiftet sätts in för att volymerna ska upp i motsvarande grad.  Väldig många nyanställda och dygnetrunt produktion bäddar inte för att produktionen blir stabilare. När vi slår i taket för fabrikens maxkapacitet ökar risken för tekniska störningar.  Utökning av arbetstiden löser inte grundproblemet som är den låga tillgängligheten i anläggningen. Där måste insatser göras.

Semestern
Den fastlagda semestern gäller v 29 till 32. I den mån företaget vill att arbete ska utföras under semestern kan man erbjuda detta, men det är helt frivilligt. Företaget har som policy att vid sådana tillfällen erbjuda 2000 kr extra/dag och att semesterdagens behålls.

Nu genomför IF Metallklubben årsmötet

Klubben väntade in i det sista i hopp att mötesrestriktioner i pandemins fotspår skulle lättas. Men det dröjer. Nu genomför klubben årsmötet i stället digitalt. Det sker på betald övertid. För att ge möjlighet för skiftespersonal att vara med genomförs årsmötet som två möten, ett möte torsdag 10 juni och ett tisdag 15 juni. 

Nomineringar
En av de viktigaste punkterna på årsmötet är val av styrelse. I år ska ny ordförande väljas för två år framåt och likaså ett antal ledamöter. Ersättare till styrelsen väljs på ett år. 

Det är fritt att nominera, dvs. ge förslag på namn för dessa uppdrag. Förslag kan skickas till valberedningens sammankallande, Mikael.k.eriksson@volvo.com, eller lämnas i en låda vid klubbens lokaler på UA. De nominerade ska vara tillfrågade.

Valberedningens förslag till styrelse är:
Ordförande på 2 år: Gunnar Pettersson
Ledamöter på 2 år:  Carola Andersson, Åsa Dahlsten, Dan Nilsson, Carina Eriksson, Anders Stenberg. (Tommy Näslund, Mikael Eriksson och Mats Eriksson har 1 år kvar)
Ersättare på 1 år: Margareta Johansson, Rickard Berglund, Marie Landström, Fuad Musa, Jan-Olov Carlsson (fram till pension)

Verksamhetsberättelse och andra möteshandlingar kommer att finnas i fikarutor och sammanfattas i Trycket. De som anmäler sig att delta kommer att få möteshandlingar utskickade.

Tid och plats
Möten genomförs torsdag 10 juni och tisdag 15 juni.  Båda möten öppnar 11.30 för inloggning och själva mötet genomförs 12.00 – 13.00. För ett mindre antal personer finns möjlighet att delta fysiskt på mötet.

Anmälan
Anmälan till Jan-olov.carlsson@volvo.com

Ange till vilket datum du vill delta på och om du behöver delta på plats. Länk till mötet kommer att skickas ut tillsammans med årsmöteshandlingar

Välkomna!