2006-02-07 Metallklubben begärde för flera veckor sedan att vikariaten skulle förlängas till semestern. Nu, efter en period av oklarhet och förvirring, har beskedet kommit att de vikariatsanställda erbjuds förlängning till semestern. De flesta vikariat befinner sig på monteringen. Där finns också ett uttalat personalbehov. Företaget har haft för avsikt att lösa det personalbehovet genom omplaceringar och utlåningar från andra avdelningar. Omplaceringar är en process som tar tid. Dessutom visar det sig att det inte finns
Läs Mer
2006-02-06 Vi har idag en något märklig situation. Samtidigt som produktionsvolymerna ligger i topp och vi måste köra plustid så har vi några strukturella förändringar som ger en övertalighet av personal. Dels är det flytten av CKD-packningen och dels är nedläggning av FL-hytten som kommer senare i vår. Med anledning av dessa förändringar finns det en grupp med representanter från Metallklubben och Företaget som arbetar med olika former av åtgärder
2006-02-03 Företaget har tillfrågat metallklubben om tecknandet av produktionsövertid från vecka 7 till vecka 9. Metallklubben har valt att inte skriva på något avtal om produktionsövertid.
2006-02-03 Den senaste tiden har lastbilsförsäljningen ökad och produktionsprogrammen justeras upp. Därför har företaget nu varslat om plustid med start vecka 9. En fråga som kommer att beslutas i nästa vecka är om vi ska flytta plustiden vecka 10 (sportlov) till vecka 18. Plustid förväntas fortsätta ytterligare en period senare i vår. I nästa vecka kommer parterna att förhandla om hur dessa veckor ska läggas ut enligt VAT – avtalet. Till följd av försäljningsökningen företaget
Läs Mer
2006-02-01 Driftledningen har i förhandling på DO 2 och 3 begärt att drygt tio stycken metallare ska omplaceras till monteringen. Gruppstyrelse kaross har inte accepterat dessa omplaceringar då det innebär att vi skulle gå underbemannade på både DO 2 och DO 3. Frågan kommer nu att flyttas upp till förhandling på företagsnivå.