Igenkörning och övertid

Det har varit många produktionsstörningar på senare tid. Sammantaget har det bidragit till ett stort eftersläp som behöver tas igen. Utan överläggningar eller förhandlingar har företaget ensidigt bestämt ett antal åtgärder. En del av dessa kan ifrågasättas.

Ingen dialog
När det uppstår ett ansträngt produktonsläge har det tidigare alltid resulterat i någon form av dialog eller förhandling om åtgärder för att lösa det på bästa sätt. Att träffa en överenskommelse om en igenkörningsplan gynnar alla berörda. Så har det inte skett denna gång. Besluten om åtgärder har tagits utan att vare sig gruppstyrelser eller klubben inledningsvis varit kontaktade.

Omfattande övertidinsatser
Vid övertid som inte är tillfällig och som kan tänkas pågå över en period av 4 veckor eller mer, är det vanligt att ett produktionsövertidsavtal träffas. Anledningen till detta är att det ska gå att planera och ha en framförhållning, både för verksamheten men också för alla som berörs. Produktionsövertid har en något högre ersättning. Företaget har inte varit intresserade av en sådan lösning.

Frivilligt eller beordrat
Enligt Teknikavtalet finns en skyldighet att arbeta övertid såvida man inte har skäl för att slippa. En god idé är att alltid utgå från att försöka lösa övertidsbehov utan beordring. Erfarenheterna visar att det oftast går att lösa ett behov utan att ta till tvingande åtgärder. Klubben anser att företaget alltid ska söka en frivilliglösning i första skedet för att inte skapa onödig irritation.

Övertid från 05.00
Vid tidigare diskussioner när det har varit ett stort övertidsbehov har klubben varit tydliga med att det inte ska förekomma berordrad övertid mellan 05.00 och 05.48. Detta av respekt för att många har lång restid och att den tiden på dygnet lämpar sig dåligt för övertidsarbete.
Företaget har trots detta beordrad övertid mellan 0500 och 0548 på flera områden i fabriken. Klubben är kritisk till detta.

Det finns alternativ!
Tidigare har parterna kunnat hitta gemensamma lösningar när situationen varit ansträngd. En sådan lösning har varit att erbjuda frivillig övertid  från 05.00 och komplettera det med frivilligt övertid mellan 24.00 och 01.00. En sådan övertidsförläggning kräver en lokal överenskommelse.  Klubben har erbjudit en sådan lösning under förutsättning att övertiden är frivillig både morgon och natt.

Övertid valborg och 1:a maj
Det kommer att bli övertid även till helgen. Valborgsmässoafton räknas som vanlig vardag, medan 1:a maj är en storhelg med särskild betalningen enkligt ett koncernavtal. Med en sådan extrabetalning kan förhoppningsvis all övertd ske på frivillig väg.
I förhandlingar på koncernnivå har IF Metallklubbarna försökt få igenom att det inte ska gå beordra övertid på en storhelg. Det har inte lyckats. Men vår inställning är att beordrad övertid inte ska kunna ske på en storhelg, oavsett det är 1:a maj eller julafton.

Massiva nyanställningar – nya arbetstider!

Parterna har genomfört förhandlingar kring effekterna av de framtida produktionsvolymerna. Volvo i Umeå kommer anställda uppemot 300 personer för att klara volymerna. En effekt av volymuppgångarna är att den huvudsakliga arbetstidsformen ändras från tvåskift till treskift.

Det är i grunden en mycket positiv utveckling att vi ska anställa en stor mängd nya arbetskamrater. 

 

Produktionsvolymen
Den framtida produktionsvolymen kommer att vara hög. Det innebär att vi under en längre tid kommer att köra närmare maximal kapacitet i fabriken. Vi ser ut att lägga oss på en produktionsvolym som vi inte tidigare haft.

Bemanning
Det kommer att anställas mycket folk under den närmaste tiden. Planerna är att anställa cirka 300 personer under den kommande perioden. Det exakta personalbehovet kommer att redovisas på respektive driftområde.

Arbetstiderna
Parterna är överens om att treskift är huvudarbetstidsformen under en längre period framöver. Det gäller framförallt kaross och måleri med tillhörande stödfunktioner.

Parterna är också överens om att lokalt utreda vilket skiftbehov som finns på detaljen och CKD.

Undantag
Parterna är också överens om att man på respektive område ska göra en fördelning kring de nya skiftlagen, där dagens skiftlag kommer att få fördela om till det tredje skiftlaget. Respektive PL ska dessutom undersöka vilka som inom sitt område inte har möjlighet att arbeta treskift.

Från klubbens sida har vi hela tiden redovisat till företaget att de som av medicinska eller sociala skäl inte har möjlighet att arbeta treskift ska vi kunna hantera med ett fortsatt tvåskift, kompletterat med ett stående natt.

Arbetstiden
När det gäller de exakta treskiftsschemat så återkommer vi senare med en redovisning av detta. Det finns idag två olika arbetstidsscheman att utgå från. Blir parterna inte överens bestämmer företaget vilket schema som ska användas.

Nuvarande arbetstid
Ett antal områden kommer inledningsvis att fortsätta med samma arbetstider som idag. Det gäller till exempelvis CA, centralt underhåll, snickeri och mätrum. Exakt vilket områden som kommer att beröras får vi återkomma till.

Nyanställningar
Med så höga produktionsvolymer så kommer många nyanställningar att genomföras på kort tid. För det krävs ordentliga förberedelser.

Erfarenheterna från stora rekryteringar är att brister uppstår om förberedelserna inte är noggranna.  Det kan gälla Introduktion, upplärning, kläder, skor, omklädningsrum p-platser mm.  Företaget är medveten om detta och genomför nu förberedelser för rekryteringen.

Återgång till samma skift
Klubben har begärt att vid en nedgång tillbaka till tvåskift ska man ha rätt att återgå till samma skiftlag som tidigare. Företaget är inte beredd att skriva en överenskommelse om detta, men säger att det är den naturliga vägen att gå.

Byta jobb?
Klubben har begärt att det ska finnas möjlighet att söka annat arbete inom fabriken i samband med den utökade skiftgången och fler lediga platser.  Företaget är idag inte beredd till några generella omflyttningar, utan kommer att annonsera ut eventuella lediga platser.

Anställningar och semester
Klubben har till förhandling nästa vecka begärt att frågan om semester och anställningsform ska diskuteras.

Dels handlar det om att de som idag har arbetat en längre tid som visstidsanställda bör erbjudas tillsvidareanställning och dels att företaget bereder frågan om hur semestern ska hanteras för de som idag är visstidsanställda.

 

Övertidsersättning Första Maj!

Klubben får en hel del frågor om övertidsersättningen till helgen, fredag kväll som är valborgsmässoafton och lördag som är första maj.

Ersättningen
Valborg (30 april) är ur avtalssynpunkt en vanlig dag. I år infaller den på en fredag, vilket gör att det är vanlig vardagsövertid som gäller. Fredag eftermiddag och kväll är övertidsersättningen per timme 72,21 kr för dagtidsarbetare och 92,86 kr för skiftgående personal.

Första maj är ur avtalssynpunkt en storhelg. Koncernavtalet om övertid reglerar övertidsersättningen för arbete på storhelg. Första maj är övertidsersättningen per timme 290,89 kr för dagtidsarbetare och 311,61 kr för två- och treskiftare. Fyr- och femskiftare har också 311,61 extra, men den är uppdelad på övertidsersättning och storhelgs-OB.

TImlönen
Utöver övertidsersättningen finns även timlönen som antingen kan tas ut i pengar eller sättas in i kompbanken. I Tidinfo kan du välja OT för att sätta in kompbanken eller OP för att få timlönen i pengar. Värdet av timlönen för dagtidare och tvåskiftare är månadslönen dividerat med 175.

Utskiftningen vinstandel 2016!

Du som arbetade på Volvo 2016 kommer i maj 2021 att få vinstandelen. Det blir antingen i aktier eller kontant.

Kontrollera att du verkligen får din vinstandel. När vinstandelen för 2015 betalades ut i fjol var det en av våra medlemmar som inte fick sin andel förrän han kontaktade företaget.

 Värdet 6 521 kr
Sista december 2020 var värdet på en full vinstandel 6 521 kr. Om man har en lägre tjänstgöringsgrad så får man inte en full andel, så det kan påverka storleken på din vinstandel.

Aktier eller kontanter
Man får ut andelen i aktier eller kontanter, Om man väljer aktier krävs ett aktiekonto eller VP-konto som är aktivt.  Observera att du måste meddela dina kontouppgifter vid varje utskiftningstillfälle, det är inte tillåtet för Stiftelsen att återanvända tidigare uppgifter.  Mer information om vad du ska göra finns på My Benefits.

Kontrollera om du fått vinstandelen!
Om du fyllt i ditt svar fel på något sätt så kommer din andel inte att bli utskiftad. En av våra medlemmar upptäckte att fjolårets utskiftning inte hade betalats ut. Han hade fyllt i en siffra fel på sitt VP-konto, men inte fått något meddelande från stiftelsen om att vinstandelen inte betalats ut. Den vinstandelen hade ett värde på 14 710 kr som inte hade betalats ut.

Nytt system på gång
Företaget har aviserat att man i fortsättningen inte skall ha samma system för vinstdelning. Hur det kommer att se ut är i dagsläget inte klart, så det får vi återkomma till.

Köra, stoppa, stänga..?

Problemen med tillgång på halvledare har varit känt en tid. Att det också skulle kunna ge störningar är kanske inte heller någon nyhet. Men att det skulle stänga ner produktion i slutmonteringsfabrikerna veckovis är däremot en nyhet som gör att frågorna hopar sig.

Det råder fortfarande oklarheter om vad produktionsstoppen i Tuve och Gent innebär för Umeåfabrikens del. Svaren är knapphändiga än så länge.

Den senaste informationen är att produktionen kommer att fortsätta ungefär som vanligt även om det blir en del störningar och neddragning av produktionstakten. Det kommer att göra det möjligt till att erbjuda ledigheter i viss utsträckning.

Klubben har försökt få ett tydligare besked än så eftersom man vid andra produktionsorter träffat överenskommelser om hur man ska hantera situationen i närtid. Från klubbens sida ser vi att konsekvenserna av att slutmonteringsfabrikerna stänger ner flera veckor blir större än vad som beskrivs.

Några initiativ till förhandlingar kring körsätt den kommande perioden har inte kommit från företaget sida.